{"id":199,"date":"2017-04-02T15:01:38","date_gmt":"2017-04-02T13:01:38","guid":{"rendered":"http:\/\/enroutepourlinconnu.com\/?p=199"},"modified":"2021-01-10T01:53:38","modified_gmt":"2021-01-10T00:53:38","slug":"le-transsiberien-de-moscou-a-irkoutsk-sur-les-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enroutepourlinconnu.com\/index.php\/2017\/04\/02\/le-transsiberien-de-moscou-a-irkoutsk-sur-les-rails\/","title":{"rendered":"Le Transsib\u00e9rien, de Moscou \u00e0 Irkoutsk sur les rails"},"content":{"rendered":"

Ambiance musicale\u00a0: Irkutsk – Thylacine<\/em><\/p>\n

C\u2019est un long p\u00e9riple qui m\u2019attendait l\u00e0, le trac\u00e9 entre les 2 villes faisant apparaitre 4\u00a0600 km au compteur. Quand on sait que la ligne principale du Transsib\u00e9rien (Moscou – Vladivostok) fait 9\u00a0288 km, on r\u00e9alise que je n\u2019en aurai parcouru \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb la moiti\u00e9.<\/p>\n

C\u2019est avec une certaine excitation que j\u2019ai grimp\u00e9 \u00e0 bord de mon premier train. Pour moi, cette ligne \u00e9tait source de beaucoup d\u2019imaginaire avec ses dimensions, son mode d\u2019acheminement, sa vie \u00e0 bord\u2026<\/p>\n

Ici, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire a \u00e9t\u00e9 de se mettre \u00e0 l\u2019aise. Les 25\u00b0C de la cabine \u00e9taient tr\u00e8s accueillants, et comme j\u2019allais y passer des heures, voire des jours et des nuits, autant laisser les chaussures sous le si\u00e8ge. Tout le monde adopte une tenue (tr\u00e8s) confortable, et prend son quartier num\u00e9rot\u00e9. Le voyage en plazkart<\/em><\/strong> cr\u00e9e une ambiance assez unique, du fait de la promiscuit\u00e9 : c\u2019est un logis o\u00f9 les 50 locataires cohabitent sur 2 \u00e9tages superpos\u00e9s, et partagent des moments basiques de vie humaine, 24 heures sur 24. Au gr\u00e9 des arr\u00eats, certaines t\u00eates disparaissaient et d\u2019autres les rempla\u00e7aient.<\/p>\n

La provodnitsa<\/em><\/strong> passait rapidement apr\u00e8s les d\u00e9parts, pour s\u2019assurer que chacun avait trouv\u00e9 sa place, qu\u2019il n\u2019y avait pas de probl\u00e8me de couchette, et pour d\u00e9livrer le kit draps\/serviette. Et chacun s\u2019ex\u00e9cutait et installait rapidement son lit.<\/p>\n

Quand la plupart des stations o\u00f9 nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s proposaient de quoi manger ou boire dans le train (avec un samovar<\/em><\/strong> fumant et ravitaillant tout le wagon), le tout premier arr\u00eat m\u2019a laiss\u00e9 un souvenir imp\u00e9rissable, avec la vente \u00ab\u00a0\u00e0 la porte\u00a0\u00bb de peluches, d\u2019ensembles d\u2019assiettes, de services \u00e0 th\u00e9, de vases, ou m\u00eame de lustres\u2026<\/p>\n

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Le premier trajet m\u2019a emmen\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 I\u00e9katerinbourg<\/strong>. Cette ville, au-del\u00e0 d\u2019\u00eatre la capitale de l\u2019Oural, a \u00e9t\u00e9 la t\u00e9moin de l\u2019assassinat des Romanov<\/strong> (dont le dernier tsar Nicolas II) par les bolch\u00e9viques et de l\u2019ascension d\u2019une figure locale, Boris Eltsine<\/strong>, jusqu\u2019\u00e0 la fonction supr\u00eame, en devenant le premier pr\u00e9sident \u00e9lu de la F\u00e9d\u00e9ration de Russie.<\/p>\n

C\u2019est aussi ici que j\u2019aurai vu les premi\u00e8res personnes litt\u00e9ralement marcher sur l\u2019eau, en traversant l\u2019\u00e9tang local glac\u00e9\u2026<\/p>\n

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Si le premier trajet a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t calme, le deuxi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de beaucoup \u00e9changer avec une bande de lyc\u00e9ens, de retour d\u2019une visite de Kazan (capitale du Tatarstan) et en route vers leur ville, Novossibirsk.<\/p>\n

Apr\u00e8s la rencontre sur le quai de deux d\u2019entre eux me demandant quelque chose (?), et une r\u00e9ponse sibylline de ma part (ya ne ponimayu, ya frantsuz<\/em>), nous venions de d\u00e9clencher l\u2019envie d\u2019en savoir plus. Le rendez-vous \u00e9tait fix\u00e9 dans mon wagon et c\u2019est \u00e0 cinq qu\u2019ils sont venus squatter, et toutes les questions ont pu trouver r\u00e9ponse.<\/p>\n

Eug\u00e8ne (Zh\u00e9nia<\/em>) faisait le d\u00e9licat travail de traduction anglais-russe, pendant que les autres soufflaient les r\u00e9ponses ou les prochaines interrogations. Cela a aussi \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion d\u2019enrichir le petit lexique russe que j\u2019entretiens depuis le d\u00e9but.<\/p>\n

Lors de ce trajet, la puret\u00e9 du paysage m\u2019a impressionn\u00e9, ne laissant \u00e0 d\u00e9couvrir que de la steppe \u00e0 perte de vue, dans un grand monochrome enneig\u00e9.<\/p>\n

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Novossibirsk<\/strong> est la capitale de la Sib\u00e9rie<\/strong> et la troisi\u00e8me ville de Russie. Une particularit\u00e9 mondiale a aiguis\u00e9 mon int\u00e9r\u00eat\u00a0: il y a ici un zoo avec beaucoup de fauves, et les biologistes ont r\u00e9ussi la prouesse scientifique (ou le mariage contre nature, c\u2019est selon) de r\u00e9aliser le croisement entre une femelle tigre et un m\u00e2le lion, pour obtenir un ligre. Sur le terrain, \u00e7a donne un gros corps de lion, l\u00e9g\u00e8rement ray\u00e9 comme le tigre (mais marron clair), surmont\u00e9 d\u2019une t\u00eate tachet\u00e9e de tigre, sans crini\u00e8re.<\/p>\n

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Le 3\u00e8me<\/sup> trajet a d\u00e9marr\u00e9 de nuit, et sur les chapeaux de roues. Partis \u00e0 l\u2019abordage d\u2019un bar quelque peu clandestin, speakeasy<\/em> bien-nomm\u00e9 Nobody knows<\/strong>, avec Kirill, le propri\u00e9taire de l\u2019auberge et son ami, les cocktails ont d\u00e9fil\u00e9, dans une ambiance hipster o\u00f9 les barmen sont toujours partants pour un selfie Instagram avec le fran\u00e7ais de passage. Mais l\u2019heure tournait\u2026<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir parcouru les deux kilom\u00e8tres qui me s\u00e9paraient de la gare au pas de course, et sans sentir ni le froid ni le poids des sacs, travers\u00e9 la gare et trouv\u00e9 le quai 6 qui n\u2019\u00e9tait pas indiqu\u00e9 mais sur la base d\u2019indications en russe subitement parfaitement compr\u00e9hensible, j\u2019ai pu embarquer tout haletant. Les v\u00e9rifications ont paru durer une \u00e9ternit\u00e9 \u00e0 ceux qui \u00e9taient derri\u00e8re moi, encore plus sur le fil, quand la provodnitsa<\/em> a eu du mal \u00e0 trouver mon pr\u00e9nom sur le billet\u2026<\/p>\n

La journ\u00e9e suivante s\u2019est pass\u00e9e dans une bien plus grande d\u00e9tente. C\u2019est cette fois Google Translate qui a jou\u00e9 un grand r\u00f4le, que ce soit avec l\u2019arri\u00e8re-grand-m\u00e8re venant de Chita ou la m\u00e8re et son enfant d\u2019Oulan-Oude. La bonne humeur a r\u00e9gn\u00e9 avec Dasha et toute son \u00e9quipe de gymnastique. Je crois que le fait qu\u2019elle ait pu me dire quelques mots en fran\u00e7ais, r\u00e9cemment appris \u00e0 l\u2019\u00e9cole, a largement compens\u00e9 le r\u00e9sultat moyen de leur comp\u00e9tition\u2026<\/p>\n

Cette exp\u00e9rience transsib\u00e9rienne repr\u00e9sente pour moi la quintessence du voyage\u00a0: le rythme l\u00e9ger, l\u2019\u00e9change au gr\u00e9 des rencontres et les \u00e9tapes accomplies. S\u2019il y a une destination indiqu\u00e9e sur le billet, c\u2019est aussi et surtout le chemin parcouru entre le d\u00e9part et l\u2019arriv\u00e9e qui rend le moment sp\u00e9cial.<\/p>\n

Ainsi, \u00e0 Irkoutsk, comme \u00e0 chaque descente de train, j\u2019\u00e9tais chamboul\u00e9 par le mal de terre<\/strong>, comme si le bercement paisible des wagons \u00e9tait devenu ma nouvelle norme…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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