{"id":1039,"date":"2017-07-25T19:26:08","date_gmt":"2017-07-25T17:26:08","guid":{"rendered":"http:\/\/enroutepourlinconnu.com\/?p=1039"},"modified":"2019-02-01T16:54:31","modified_gmt":"2019-02-01T15:54:31","slug":"pakse-et-le-plateau-des-bolovens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enroutepourlinconnu.com\/index.php\/2017\/07\/25\/pakse-et-le-plateau-des-bolovens\/","title":{"rendered":"Paks\u00e9 et le Plateau des Bolovens"},"content":{"rendered":"

Ambiance musicale : La bicyclette – Yves Montand
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Apr\u00e8s l\u2019entr\u00e9e en mati\u00e8re insulaire, nous avons poursuivi notre parcours laotien en remontant le M\u00e9kong par la voie terrestre, jusqu\u2019\u00e0 atteindre Paks\u00e9<\/strong>. Cette ville est la capitale de la province de Champassak<\/strong>, territoire qui, avant d\u2019\u00eatre inclus dans le royaume du Laos en 1946, en \u00e9tait un \u00e0 part enti\u00e8re.<\/p>\n

Nous avons tout de suite senti que la ville \u00e9tait importante \u00e9conomiquement, ne serait-ce que par le nombre de v\u00e9hicules r\u00e9cents (des quatre roues motrices rutilants). Mais c\u2019est la grande boucle \u00e0 moto qui nous int\u00e9ressait ici.<\/p>\n

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Nous nous sommes donc lanc\u00e9s avec Mara, Italienne rencontr\u00e9e au moment du passage de fronti\u00e8re, apr\u00e8s avoir not\u00e9 avec pr\u00e9cision les informations du loueur de motos. La Honda Wave 100 cc<\/strong> serait notre monture pour les quelques jours \u00e0 venir, mais il fallait d\u2019abord la dompter. Quelques tours du p\u00e2t\u00e9 de maisons nous ont permis de nous familiariser avec la boite de vitesses semi-automatique.<\/p>\n

En chemin, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris de voir autant de gens habill\u00e9s en maillots de foot. De nombreuses \u00e9quipes europ\u00e9ennes \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9es. De grands sourires nous \u00e9taient souvent adress\u00e9s, spontan\u00e9ment accompagn\u00e9s de \u00ab Hello ! Saba\u00efdee !<\/em> \u00bb et de grands gestes de la main : nous \u00e9tions les bienvenus, dans cette zone o\u00f9 nous avons parfois travers\u00e9 des villages assez recul\u00e9s.<\/p>\n

Sur la route, nous croisions d\u2019autres v\u00e9hicules, bien entendu, mais aussi des animaux, les vaches, poules et autres chiens \u00e9tant toujours prompts \u00e0 traverser au moment que l\u2019on pensait le moins appropri\u00e9. Comme nous n\u2019\u00e9tions pas dans une course de vitesse, la cohabitation s\u2019est plut\u00f4t bien pass\u00e9e.<\/p>\n

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Dans les villages, la plupart des maisons \u00e9taient \u00e0 \u00e9tage et \u00e9lev\u00e9es du sol par des pilotis. Entre les localit\u00e9s, c\u2019est une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante qui nous servait de d\u00e9cor, tr\u00e8s verte et humide.<\/p>\n

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Un de nos premiers arr\u00eats nous a permis de visiter la plantation de caf\u00e9 de monsieur Vieng<\/strong>. Nous avons pu d\u00e9couvrir trois diff\u00e9rentes sortes de grain (arabica, robusta et lib\u00e9rica) et leurs caract\u00e9ristiques propres (altitude, dates de r\u00e9colte).<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 cueilli quand il est m\u00fbr (donc rouge), le fruit du caf\u00e9ier est s\u00e9ch\u00e9 pendant dix jours pour le d\u00e9barrasser de son enveloppe de chair. Le grain de caf\u00e9 dispose d\u2019une seconde peau qu\u2019il faut \u00e9galement enlever et qui est valoris\u00e9e comme combustible. Le caf\u00e9 \u00ab vert \u00bb est ensuite pr\u00eat \u00e0 \u00eatre torr\u00e9fi\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire chauff\u00e9 \u00e0 plus de deux cents degr\u00e9s pendant quelques minutes, avant d\u2019\u00eatre moulu pour \u00eatre consomm\u00e9.<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 rejoint par Hussein, durant notre pause, nous avons attaqu\u00e9 notre tour des cascades du plateau. La premi\u00e8re, Tad Soung<\/strong>, \u00e9tait accessible au prix de quelques efforts particuli\u00e8rement glissants. Son mince filet d\u2019eau se jetait dans le vide sans qu\u2019on puisse d\u00e9terminer son arriv\u00e9e.<\/p>\n

Les suivantes, celles de Tad Lo<\/strong>, \u00e9taient le lieu pris\u00e9 de quelques p\u00eacheurs locaux et constituaient un excellent lieu pour passer la nuit.<\/p>\n

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La journ\u00e9e s\u2019est termin\u00e9e avec une courte baignade, l\u2019appel de l\u2019eau \u00e9tant plus fort que le doute induit par sa couleur troubl\u00e9e. Nous \u00e9tions dor\u00e9navant quatre, avec l\u2019arriv\u00e9e de Mikel, et le partage des bungalows doubles s\u2019est jou\u00e9 \u00e0 la courte paille.<\/p>\n

Nous avons commenc\u00e9 le jour suivant avec la visite de Kok Phoung Tai<\/strong>, village tribal, et la rencontre du loquace monsieur Hook<\/strong>. Il \u00e9tait la seule personne ayant fait des \u00e9tudes et parlant l\u2019anglais, et organisait des rencontres afin de r\u00e9colter des fonds et pr\u00e9server l\u2019endroit. Ses terres \u00e9taient recouvertes des cultures typiques du coin, \u00e0 savoir le caf\u00e9 <\/strong>et le manioc<\/strong>. Les cacahu\u00e8tes<\/strong> compl\u00e9taient le trio et apportaient leur touche d\u2019exotisme et leur lot de surprise : je n\u2019aurais jamais pens\u00e9 qu\u2019elles poussaient sous terre…<\/p>\n

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Que ce soit nous ou les habitants du village, nous vivions d\u00e9finitivement dans des mondes diff\u00e9rents. Dans le leur, il ne fait aucun doute que la Terre est plate. Les hommes ont l\u2019opportunit\u00e9 de se marier avec plusieurs femmes, et ces derni\u00e8res peuvent \u00eatre \u00ab conquises \u00bb d\u00e8s l\u2019\u00e2ge de neuf ans. Fumer sur de larges bangs en bambou est une activit\u00e9 tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e, que l\u2019on pratique \u00e0 partir de trois ans.<\/p>\n

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On ne consomme pas de m\u00e9dicaments ici : ce serait remettre en cause une structure hi\u00e9rarchique bien \u00e9tablie et tout un syst\u00e8me de croyances. Le chaman<\/strong> est le premier interlocuteur pour les sujets de sant\u00e9, et le gourou<\/strong> n\u2019intervient qu\u2019en dernier ressort, en \u00e9tablissant le lien avec les esprits.<\/p>\n

Apr\u00e8s ce choc des cultures, nous avons repris la route et nous sommes retrouv\u00e9s \u00e0 trois motos, Hussein pr\u00e9f\u00e9rant poursuivre sur la petite boucle. S\u00e9kong<\/strong> \u00e9tait encore \u00e0 plusieurs heures de route mais nous avons r\u00e9ussi \u00e0 fuir l\u2019orage mena\u00e7ant. Nous y avons trouv\u00e9 une forte influence vietnamienne, comme plus loin \u00e0 Paksong<\/strong>, trahie par l\u2019orthographe des noms de restaurants ou d\u2019h\u00f4tels, m\u00eame si celle-ci s\u2019affichait en gros sur les enseignes sponsoris\u00e9s par la bi\u00e8re locale Beerlao.<\/p>\n

Les deux derniers jours nous ont offert des paysages de cascades enchanteurs. L\u2019attente \u00e9tait maximale pour Tad Tayicseua<\/strong>, suppos\u00e9e \u00eatre la plus belle du trajet et nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7us. Les chemins pour la rejoindre n\u2019\u00e9taient pas aussi compliqu\u00e9s que ce qu\u2019on nous avait dit, ce qui a entrain\u00e9 une double satisfaction.<\/p>\n

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Tad Yuang <\/strong>et Tad Fane<\/strong> nous ont laiss\u00e9 pensifs, la premi\u00e8re avec son enchainement de bassins et la deuxi\u00e8me avec la hauteur de son plongeon dans la gorge. Les nuages de son micro-climat savaient rendre la chute sp\u00e9ciale, compl\u00e8tement invisible quelques secondes apr\u00e8s en avoir laiss\u00e9 appr\u00e9cier les contours.<\/p>\n

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La route pour Tad Champee<\/strong> \u00e9tant impraticable, nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 laisser nos motos au sec, pr\u00e8s de l\u2019axe routier principal, pour la rejoindre. Au moment de repartir, un groupe de jeunes moines profitait \u00e9galement des lieux et nous a offert de nous ramener. C\u2019est entre les nombreuses secousses du camion et les incompr\u00e9hensions de langage que nous avons tent\u00e9 d\u2019\u00e9changer.<\/p>\n

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Il \u00e9tait temps de rentrer \u00e0 Paks\u00e9 apr\u00e8s ces trois cent soixante kilom\u00e8tres de d\u00e9couvertes de territoire. Des marchands et des artisans avaient pris possession des accotements, vendant des fruits (ananas, durian, fruit du jacquier) ou celui de leur travail de forgeron.<\/p>\n

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C\u2019est \u00e0 trois kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e que l\u2019exp\u00e9rience de la boucle est devenue compl\u00e8te : une mauvaise crevaison a impos\u00e9 un arr\u00eat aux stands, sans me faire sortir du chemin trac\u00e9. La chance a fait que les garagistes \u00e9taient nombreux \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la ville : j\u2019ai pu repartir avec une nouvelle chambre \u00e0 air, quelques minutes plus tard et pour un tarif d\u00e9fiant toute concurrence occidentale.<\/p>\n

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